Thảm họa máy bay Munich năm 1958 – Mãi là nỗi đau trong lịch sử MU

Hơn 60 năm trước, thảm họa máy bay Munich năm 1958 xảy ra ngay khi chiếc chuyên cơ BEA 609 trượt khỏi đường băng sân bay Munich và bốc cháy giữa trời trắng tuyết, giấc mơ chinh phục sân cỏ châu Âu của Man United ngày đó cũng hóa tro tàn rồi khép lại theo ngọn lửa đen tối ấy. Cho đến nay, trải qua gần 7 thập kỷ phát triển, ngày 6 tháng 2 hơn 60 năm về trước, tấn bi kịch này vẫn là nỗi đau thương mất mát lớn nhất mà MU từng trải qua. Cùng swin2888.com tìm hiểu nhé!

Một chuyến bay định mệnh…

Thảm họa Munich diễn ra vào năm nào? Thảm họa máy bay Munich năm 1958 xảy ra vào ngày 6 tháng 2 cùng năm, chuyên cơ BEA số 609 của hãng hàng không British European Airways đã bị tai nạn sau 3 lần nỗ lực cất cánh. Hình ảnh ngọn lửa đen tối bùng lên nuốt trọn chiếc máy bay trên đường băng phủ trắng tuyết trên sân bay Munich-Riem, Munich, Tây Đức đã trở thành nỗi ám ảnh của không ít người chứng kiến ngày hôm ấy.

Chiếc chuyên cơ BEA 609 năm đó chở đội bóng Manchester United, những cầu thủ với biệt danh là “Busby Babes”, vị Huấn luyện viên tài ba Matt Busby cùng một số nhà báo và người hâm mộ.

Vào tối nay, cuộc đối đầu giữa 2 đội bóng ngang tài – ngang sức sẽ diễn ra và hứa hẹn sẽ mang lại nhiều hấp dẫn. Hãy cùng Swin2888 xem kèo bóng đá trực tuyến tối nay để xem đội nào sẽ giành chiến thắng

Nguyên nhân dẫn đến thảm họa Munich 1958

Ban đầu, giới chức hàng không Đức xác định thảm họa hàng không Munich 1958 do lỗi của phi công Thain, viên phi công còn sống sót sau tai nạn. Phải sau nhiều năm điều tra cặn kẽ năm 1968, Thain được tuyên bố không phải chịu trách nhiệm về vụ tai nạn. Chính quyền Anh tuyên bố nguyên nhân chính thức của vụ tai nạn là do sự tan chảy của tuyết trên đường băng khiến chiếc máy bay không đạt yêu cầu tốc độ khi cất cánh.

Hậu quả của thảm họa máy bay Munich

Thảm họa máy bay ngày 6/2/1958 Munich được xem là thiệt hại vô cùng nặng nề với hai mươi trong số 44 người trên máy bay đã tử vong trong vụ tai nạn, số còn lại bị bất tỉnh hoặc bị thương nặng. Sau khi được đưa đến Bệnh viện Rechts der Isar tại Munich, tiếp tục có thêm ba người nữa cũng đã không qua khỏi khiến tổng thiệt hại về người lên con số 23 trường hợp tử vong.

???? Xem thêm: Lord Bendtner là ai? Nguồn gốc và ý nghĩa của biệt danh này

Thảm họa máy bay Munich năm 1958 – Hóa bụi giấc mơ vô địch châu Âu

Sau đêm ăn mừng chiến thắng tại Belgrade, Huấn luyện viên Matt Busby cùng các học trò cưng của mình tiếp tục ra sân bay vào sáng ngày 6 tháng 2 năm 1958. Theo như kế hoạch, họ sẽ về đến Manchester vào buổi tối cùng ngày trên chuyến cơ BEA 609 được lái bởi phi công James Thain và Kenneth Rayment. Không một ai có thể kìm nén được sự háo hức mong chờ cuộc chạm trán với Birmingham City tại The Football League diễn ra 3 ngày sau đó, tất cả đều mang trong mình giấc mơ vô địch bóng đá Châu Âu.

Xuất phát chậm 1 giờ, chuyên cơ BEA 609 cất cánh từ Belgrade và đã hạ cánh không lâu sau đó ở Munich để tiếp thêm nhiên liệu. Thời tiết lúc bấy giờ được cho là không quá thuận lợi khi tuyết rơi nặng hạt trắng trời tại sân bay nước Đức. Trong 20 phút tiếp nhiên liệu, tất cả hành khách vẫn ở trong khoang máy bay. Sau đó, 2 phi công nhận tín hiệu cất cánh vào lúc 14 giờ 31 phút chiều cùng ngày, tuy nhiên, tiếng động cơ phát ra bất thường khi tăng tốc khiến phi hành đoàn đưa ra quyết định ngừng bánh cho máy bay.

Ngoại hạng Anh luôn có những màn đối đầu hấp dẫn và rất quyết liệt. Ngoại hạng Anh là nơi hội tụ rất nhiều ngôi sao trẻ và đầy tài năng. Hãy cùng Swin2888 soi kèo ngoại hạng Anh để xem đội nào có cơ hội cao nhé.

Sau khi khắc phục xong sự cố, các cầu thủ, huấn luyện viên, ekip, nhà báo và những người khác trong đoàn được gọi trở lại và tiếp tục lên đường. Hai phi công bất chấp khuyến cáo từ đội ngũ nhân viên kỹ thuật sân bay vẫn cho máy bay cất cánh và theo hành trình. Không một ai ngờ rằng, đó lại là khởi đầu cho một Thảm họa Munich 6 2 1958 đau thương nhiều tang tóc.

Máy bay cất cánh giữa trời tuyết chỉ với 1 động cơ và cái khoảnh khắc “con chim sắt” ấy ngẩng đầu phóng lên không trung trong lần nỗ lực cất cánh thứ 3, tất cả mọi người trong khoang đã cảm thấy thực sự hoảng sợ. Không lâu sau đó, thảm họa Munich kinh hoàng xảy ra trên nền trời trắng tuyết ấy, chuyên cơ BEA số hiệu 609 nổ tung cháy sáng rực rồi rơi xuống đường băng, trượt dài theo hàng rào với ngọn lửa và khói đen nghi ngút.

Cùng Swin2888 chúng tôi cập nhật những tin tức bóng đá hôm nay mới nhất. Những thông tin liên quan đến thị trường chuyển nhượng,các cầu thủ, cùng các thông tin liên quan đến các trận đấu ở các giải bóng đá trên toàn thế giới sẽ được chúng tôi cập nhật liên tục!

Ngay lập tức, ô tô cảnh sát và xe cứu thương được gọi đến, nhanh chóng chuyển các nạn nhân tới bệnh viện Rechts ở Munich. Tuy nhiên, nỗ lực cứu chữa của họ cũng không thể nào thay đổi được vận mệnh của 7 cầu thủ MU năm ấy trong thảm họa Munich là Roger Byrne – 28 tuổi, Eddie Colman – 21 tuổi, Mark Jones – 24 tuổi, David Pegg – 22 tuổi, Tommy Taylor – 26 tuổi, Geoff Bent -25 tuổi và Liam Whelan – 22 tuổi tử vong tại chỗ.

Sau khi được đưa đến bệnh viện, trong số 3 người được cấp cứu đó, phi công Kenneth Rayment đã qua đời sau một vài tuần, cầu thủ Duncan Edwards cũng cung số phận và ra đi sau 15 ngày.

Con số thương vong trong thảm họa hàng không 1958 còn có thư ký Walter Crickmer, trợ lý Tom Curry, chủ tịch CLB Bert Whalley cùng 8 nhà báo thể thao của Daily Mail, Manchester Evening Chronicle, Manchester Guardian,… Đây thực sự là nỗi mất mát lớn với không chỉ CLB bóng đá MU mà còn là với cộng đồng bóng đá thế giới.

Ban đầu, giới chức hàng không Đức đổ hết mọi tội lỗi lên cơ trưởng Thain, phi công còn sống sót sau vụ tai nạn máy bay. Phải sau nhiều năm điều tra cặn kẽ, năm 1968, Thain được trả lại trong sạch.

Nguyên nhân chính thức khi ấy được công bố là do sự tan chảy của tuyết trên đường băng khiến máy bay không đạt yêu cầu tốc độ khi cất cánh. Thain bị sa thải khỏi ngành hàng không, sau đó ông về quê lập trang trại nuôi gia cầm ở Berkshire và qua đời ở tuổi 54.

Sau tất cả là sự hồi sinh từ đống tro tàn

Sau thảm họa Munich ngày 6-2-1958, với giấc mơ hóa tro tàn người ta đã nghĩ Man United không sớm thì muộn cũng sẽ đi vào bế tắc. Tuy nhiên, cộng sự Jimmy Murphy của HLV Matt Busby đã giữ lời hứa “Dù thế nào cũng phải giữ cho lá cờ của CLB tiếp tục tung bay”.

???? Xem thêm: Người Hà Lan bay là gì và bộ 3 người Hà Lan bay huyền thoại

Manchester United giành cúp vô địch Châu Âu

Tưởng chừng như MU 1958 sẽ gặp khó khăn trong việc chắp vá đội hình. Các cầu thủ đều được các đối thủ cho mượn sau đó, cũng như là đội bóng duy nhất được phép cho cầu thủ không đủ điều kiện thi đấu ở FA Cup (đã khoác áo đội khác) ra sân. Thế nhưng những cầu thủ này lại cho thấy được sức mạnh của ý chí, kiên cường. Họ chiến đấu như không phải vì họ mà còn chiến đấu cho tất cả những người đã mất trong vụ tai nạn.

Trong thời gian Busby vắng mặt, trợ lý Jimmy Murphy tạm thời lên nắm quyền và họ đã đánh bại Sheffield Wednesday 3-0 ở FA Cup vào cuối tháng 2 năm đó. Kinh ngạc hơn, Man United một lần nữa vô địch Anh sau 7 năm và trở thành đội bóng Anh đầu tiên vô địch Cup C1 khi đánh bại Benfica ở Wembley năm 1968.

Bobby Charlton – một trong những cầu thủ sống sót sau vụ thảm họa Munich 1958 của Manchester United đã trở thành một trong những trụ cột góp công lớn cho đội tuyển Anh vô địch World Cup 1966 và giúp MU lần đầu vô địch châu Âu năm 1968.

Tại nhà cái Win2888 hôm nay các bạn sẽ có cơ hội tham gia rất nhiều trò chơi với đa dạng thể loại từ lô đề online, bóng đá online cho đến những trò chơi Casino online,… với mức thưởng vô cùng hấp dẫn và ưu đãi.

MU tổ chức tưởng niệm thảm họa Munich nhiều hình thức khác nhau

Sau này, Man United đã tổ chức tưởng niệm thảm họa Munich 1958 Manchester United với nhiều hình thức khác nhau. Chẳng hạn như ngày 7/2/1998, họ tưởng niệm 40 năm thảm họa ở trận gặp Bolton và thời gian được đẩy lên 15 giờ 15 phút cho đúng thời gian máy bay gặp nạn.

Trong năm 2008, lễ tưởng niệm 50 năm thảm họa diễn ra ở Old Trafford với sự tham dự của các thành viên còn sống sót trong đội hình năm 1958. Lễ tưởng niệm diễn ra cùng với việc khánh thành đường hầm Munich nhằm tưởng nhớ đội bóng.

Cho đến năm 2018, Man United khẳng định lễ tưởng niệm được tổ chức tại Old Trafford vào ngày 6/2/2018 để đánh dấu 60 năm thảm họa. Trước đó, tất cả sẽ dành 1 phút im lặng khi Red Devils có trận gặp Huddersfield Town trong khuôn khổ Premier League vào ngày 3/2.

Tại lễ tưởng niệm “60 năm thảm họa máy bay Munich năm 1958” tổ chức vào năm 2018, Sir Matt Busby và Jimmy Murphy đã được nhắc đến như những người truyền cảm hứng và động lực mạnh mẽ cho Man United sau mất mát to lớn đó. The Babes là một phần lịch sử của CLB, họ ra đi để lại cho bóng đá thế giới những đóng góp từ lối chơi đẹp mắt và ấn tượng. Tinh thần của đội bóng Manchester United ngày nay chính là bắt nguồn từ những người trẻ của Matt Busby năm ấy.