Bộ sưu tập máy bay của bầu Đức giá trị “KHỦNG” cỡ nào?

Những người hâm mộ bóng đá hoặc biết tới bóng đá Việt Nam đều không còn xa lạ với cái tên của bầu Đức. Ông không chỉ nổi tiếng bởi sự gắn bó với bóng đá Việt Nam mà còn nổi tiếng bởi khối tài sản kếch xù từ bất động sản cho tới nhiều tài sản khác, trong đó có máy bay của bầu Đức. Được biết, ông bầu đang sở hữu 2 chiếc máy bay là: Máy bay phản lực Legacy 600, Máy bay King Air 350. Ông được coi là người đầu tiên tại Việt Nam sở hữu máy bay riêng. Bài viết này sẽ chia sẻ với bạn một số thông tin liên quan đến máy bay riêng của bầu Đức nhé.

Máy bay King Air 350 và mục đích sử dụng?

Máy bay của bầu Đức được mua lần đầu tiên vào năm 2008. Chiếc máy bay này mang nhãn hiệu King Air 350. Chiếc máy bay này được bầu Đức mua lại và khi đó, ông đã chi khoảng 5 triệu USD để có thể sở hữu được nó. Nhưng để đưa vào khai thác, bầu Đức phải chi thêm khoảng 2 triệu USD cho khoản tiền nộp thuế, bảo dưỡng kỹ thuật, thuê tổ lái và nhiều chi phí vận hành khác. Ông có thể nói là một trong các ông bầu bóng đá Việt Nam có tiềm lực kinh tế rất lớn hiện nay.

Chiếc máy bay riêng của bầu Đức mang nhãn hiệu King Air 350 này là loại máy bay phản lực cánh quạt 2 động cơ loại nhỏ. Phần thân máy bay dài hơn 10m, phần sải cánh của máy bay dài hơn 15m và phần buồng lái dành cho 2 phi công.

Bạn muốn nắm bắt và cập nhật phân tích thông tin chuẩn xác tỉ lệ cược các trận đấu hàng đầu thế giới hiện nay. Hãy soi kèo thơm nhà cái ngay hôm nay để cập nhật thông tin bóng đá mới nhất

Nó được sản xuất bởi Beech Aircraft Corporation (Mỹ) vào năm 2005 với số seri FL-417. Đến thời điểm mà bầu Đức mua lại, chiếc máy bay này đã bay 3.000 giờ và được bảo hành 3 năm. Chiếc máy bay của bầu Đức có sức chở tối đa 11 người.

Được biết, bầu Đức sử dụng chiếc máy bay King Air 350 này làm phương tiện đi lại chủ yếu từ thành phố Hồ Chí Minh đến các dự án của Hoàng Anh Gia Lai, bao gồm cả các dự án ở trong nước và một số quốc gia như: Lào, Campuchia, Myanmar.

Để không bỏ lỡ bất kỳ tin về soi tỉ lệ kèo châu Á hôm nay mới nhất nào, xin mời quý bạn đọc hãy theo dõi các bài viết tại trang Swin2888.com của chúng tôi.

Đến năm 2013, bầu Đức có ý định sang nhượng chiếc máy bay này. Lúc đó, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) có ý muốn mua lại nhằm mục đích làm phương tiện bay để kiểm tra thiết bị thu – phát sóng trên các đường bay của họ. Tuy nhiên, đến năm 2016, chiếc máy  bay của bầu Đức đã được bán lại cho Công ty Hàng không lưỡng dụng Ngôi sao Việt (Vietstar Airlines) – hãng bay hoạt động trong lĩnh vực hàng không chung.

Như vậy, sau 9 năm gắn bó, năm 2016, chiếc máy bay của bầu Đức được bán cho một hãng hàng không nội địa. Tính tới thời điểm chuyển nhượng, chiếc King Air 350 đã 11 năm tuổi. Mặc dù giá bán của nó không được tiết lộ nhưng nhiều người cho rằng, so với lúc mua vào, giá bán của nó thấp hơn nhiều.

Để không phải bỏ lỡ bất kỳ trận đấu hấp dẫn nào, xem ngay tin bóng đá Việt Nam để cập nhật kịp thời tin thể thao bóng đá thú vị và đầy kịch tính nhé!

Máy bay phản lực Legacy 600 và mục đích sử dụng?

Đến năm 2014, bầu Đức lại xuất hiện liên tục cùng chiếc máy bay phản lực Legacy 600 hạng sang. Máy bay này có sức chứa là 13 người và có cabin với nội thất rất tiện nghi.

Nói về mức giá của chiếc máy bay của bầu Đức lần này, nó có giá nguyên gốc khi mua mới là 27,5 triệu USD. Tuy vậy, theo trang Controller.com, giá của chiếc máy bay này nếu đã qua sử dụng sẽ có giá dao động từ 6,5-12,9 triệu USD một chiếc. Mức giá dao động này được định đoạt tùy tùy theo “đời máy” và số giờ bay đã khai thác.

Nhà cái Win2888 Việt Nam là nhà cái uy tín hiện nay, chúng tôi sẽ giới thiệu và hướng dẫn cho các bạn cách tham gia các trò chơi trên casino win2888.

Theo nguồn tin từ các nhà chức trách hàng không Việt Nam, chiếc máy bay bầu Đức mang nhãn hiệu Legacy 600 này được khai thác dưới danh nghĩa của một cá nhân người nước ngoài. Bầu Đức chỉ sử dụng với vai trò là người thuê lại nó. Ông cho biết mục đích của chiếc phi cơ này để phục vụ cho những chuyến công tác của mình.

Rất nhiều người hâm mộ tò mò máy bay của bầu Đức bao nhiêu tiền và nguồn tin từ VietTimes đã phần nào đáp ứng cho sự tò mò này khi đưa ra những căn cứ về giá thuê mua của nó.

???? Xem thêm: Vợ bầu Đức là ai và những bí mật xung quanh người phụ nữ này

Trên thực tế, theo VietTimes, số tiền chi trả cho việc thuê mua chiếc Legacy 600 thực chất vẫn do Hoàng Anh Gia Lai chịu trách nhiệm. Số tiền chi trả cho việc thuê mua này cho công ty Vietstar Airlines, đơn vị chủ quản của chiếc Legacy 600 được Hoàng Anh Gia Lai chi trả sẽ do ông Đoàn Nguyên Đức hoàn trả lại.

Con số tính đến cuối quý III/2015 mà bầu Đức phải chi trả cho việc thuê mua chiếc máy bay này là 108,5 tỷ đồng. Cho đến thời điểm hiện tại, chiếc máy bay của bầu Đức xuất hiện năm 2014 đã không còn khai thác ở Việt Nam nữa.

???? Xem thêm: Bầu Hiển là ai? Thông tin xoay quanh gia đình và sự nghiệp của bầu Hiển

Trên đây là những thông tin thú vị liên quan tới máy bay của bầu Đức mà chúng tôi muốn chia sẻ cùng các bạn. Hy vọng những thông tin của swin2888.com này sẽ góp phần giúp bạn hiểu rõ hơn về ông bầu này. Hãy thường xuyên ghé trang của chúng tôi để cập nhật những tin tức bóng đá nhanh nhất nhé.